5 Kriterier for valg av transportmodus for industriprodukter

Noen av Kriteriene for å velge transportmodus for industriprodukter er: (a) Tidssensitiv (b) Kostnad (c) Kapasitet (d) Avhengighet (e) Frekvens.

Problemene med utilstrekkelig transporttjeneste og usikre transittider kan føre til at et selskap holder flere dager mer beholdning enn den fysiske distribusjonsplanen faller for.

Dette til sin side legger til kostnaden for å føre inventar og reduserer antall ganger kapitalen som er investert i beholdning, kan videresendes i løpet av året, og uønskede effekter av dårlig kundeservice og markedsførte kampanjer. Derfor er valg av passende transportmoduser og vedlikehold av innsats ved fysisk distribusjonsstyring forutsetninger for å oppnå distribusjonsmål.

Kriteriene for valg av transportform varierer og utarbeides nedenfor:

(a) tidsfølsom:

Når medlemmene av kanalbeholdningen mindre lagerbeholdning eller kundene følger rett tid, har de en tendens til å være tidsfølsom. Langsommere transportformer koster mindre, kan ikke garantere å komme i tide. Derfor må organisasjonen sørge for at valg av modus garanterer leveringstid hver gang.

(b) Kostnad:

Kostnadsfaktoren er allerede diskutert som består av to deler synlige kostnader og skjulte kostnader. Disse to må minimeres, men ikke kompromittere på kundeservicen. Noen ganger for å balansere kostnad og service må flere transportformer bli brukt.

(c) evne:

Dette avhenger av hvilken type produkter som må flyttes. Hvis produktene er store, må transporten være i stand til å transportere dem (for eksempel tunge maskiner).

(d) Avhengighet:

Hver gang en distribusjon må utføres må modusen være tilgjengelig, og hver gang de må sikre at produktene kommer til riktig sted, til rett tid uten skade.

(e) Frekvens:

Dette refererer til antall ganger varene er planlagt for bevegelse. En oljerørledning er en dedikert modus som er tilstede kontinuerlig og kan brukes på et hvilket som helst tidsintervall. Til enkelte destinasjoner er flyvefrekvensen høy. For eksempel er metroene som Delhi, Mumbai, Kolkata og Chennai. Derfor kan denne modusen benyttes. For korte avstander kan busser brukes, men mange ganger er det et problem.