Egenskaper som skal evalueres for utendørsannonser
Noen av egenskapene som skal vurderes for utendørs reklame er som følger:
Målene for Media Research Users Council (MRUC) for innføring av Indian Outdoor Survey øvelse er som følger:
Jeg. Å utvikle et utendørs medieplanleggingsverktøy for bruk av annonsører og reklamebyråer
ii. Å gi innblikk i kvaliteten på et utendørs område gjennom en synlighetsindeks
iii. Å gi dekning og frekvensinformasjon for en utendørs kampanje over byer, etter by og sted
Følgende data vil bli tatt for hvert utendørs område. Dataene som fanges, kan variere avhengig av type uteservering som hamstring, kiosk, busshytte etc.
A. Fysiske egenskaper:
De fysiske egenskapene til et uteområde er avgjørende, da sjansene for at en melding blir utsatt for en forbruker, er avhengig av dem. På grunn av eksploderende og ufrivillig karakter av eksponeringen må følgende karakteristikker vurderes for hvert utendørs sted:
Jeg. Størrelsen på hamstring
ii. Skjæringsform
iii. Plassering av hamstring
iv. Posisjon av hamstring
v. Andre egenskaper
vi. Vinkel i forhold til veien
vii. Høyde i forhold til veien
B. Nabolagskarakteristikker:
Nabolaget som hammeringen ligger i påvirker dets evne til å velge en målgruppe. Bortsett fra dette er gjentakelsen av meldingen som en hamstring er i stand til å levere, påvirket dersom den er nær etableringer som tiltrekker målgruppen som meldingen er rettet mot. Hvis nabolaget består av målgruppen for et bestemt produkt, vil de ha økt engasjement med meldingen på hamstingen.
Jeg. Type område (bolig / shopping / kommersiell / offentlig nytte / uutviklet)
ii. SEC egenskaper av området (SEC А / SEC В / SEC С / SEC D & E)
iii. Alder på område (eldre / siste / arv)
iv. Landemerke i nærheten
v. Viktige virksomheter (utdanningsinstitusjoner / steder for tilbedelse / kontorkomplekser)
C. Veiegenskaper:
Kjennetegnene til veien som hamstingen ligger på, påvirker antall personer som er i stand til å se det, samt tiden de kan bruke til å se meldingen. Dette er spesielt viktig gitt meldingenes flyktige karakter på hamstingen.
Jeg. Antall baner
ii. Toveis / enveis
iii. Kontinuerlig vei / kryss
iv. Helling av veien
D. Trafikkskarakteristikker:
Type og volum av trafikk som passerer et bestemt hoarding påvirker dets selektivitet og også dets evne til å gjenta en melding til en målgruppe. Det er spesielt viktig å ha anslag på trafikk for å komme fram til Reach og OTS-tallene.
Jeg. tetthet
ii. Fotgjenger
iii. Biler
iv. Offentlig transport
v. tohjulsmotor
vi. Tendens for trafikkork
vii. Mest brukte rutene som brukes av pendlere
E. Synlighet:
Jeg. Sikt i forskjellige områder (25 m / 50 m / 100 m / 200 m)
ii. Sikt fra ulike retninger (trafikkstrøm)
iii. Hindringer for synlighet (trær / ledninger / bygninger)
iv. Distraksjoner (andre hamster / dekorasjoner / bakteppe / trær / bygninger)
v. kompassretning (vest / øst / nord / sør)
F. Eierinformasjon:
Jeg. Navn på entreprenør
ii. Telefonnummer til entreprenør
iii. Type entreprenør
Øvelsen innebærer "Sannsynlighet for å se indeks" eller PV1, som er en funksjon av:
Jeg. Reisemåte: 2 hjul, 3 hjul, 4 hjul, busser og fotgjengere
ii. Dag v / s Nattrafikk
iii. Nettstedsparametere: 16 sideparametere
iv. Road Stretch Type: De unikt identifiserte og kodede veien strekker seg over alle byer ville bli klassifisert i følgende fire typer
Rask trafikk Mange skjermer | Rask trafikk Få skjermer |
Langsom trafikk Mange skjermer | Langsom trafikk Få skjermer |
Nå vil alle 4 strekkene av hver type som vist over tvers av byene bli samplet. Respondenter som omtrent svarer til profilen i henhold til trafikkantalldataene, rekrutteres og blir bedt om å reise (uten deres kunnskap om hva vi måler) på disse strekkene, og på slutten av strekket vil de bli bedt om å huske de hoardings som de så på den strekningen
Jeg. Top of Mind
ii. Spontan tilbakekalling
iii. Hjulpet tilbakekalling (ved hjelp av gjeldende fotografier av hamstingen)
Meldingen som målt ovenfor, sammen med de seteregenskaper som allerede er samlet inn i trinn A, bestemmer PV1 for den aktuelle hamstring