Drivstofftyper: Noen viktige typer drivstoff (forklart med diagram)

Noen av de viktigste typene drivstoff er som følger:

De viktigste fossile brenslene er kull, petroleum og naturgass. De fleste av våre energibehov er oppfylt av fossile brensler. Imidlertid er deres aksjer begrenset. Derfor ser vi etter alternative energikilder. Biogas er en slik kilde.

biogass:

Biogas er oppnådd ved anaerob gjæring av storfe og husholdningsavløp. Anaerob gjæring er fermentering i fravær av luft. En blanding av metan (CH4), karbondioksid (CO2), hydrogen (H2) og hydrogensulfid (H2S) oppnås således, metan er hovedbestanddelen.

Gæringen foregår i en underjordisk tank (laget av murstein), kalt kokeren. En slurry av storfe og vann blir matet inn i tanken. Ved gjæring av gassen utvikles biogas og samles i gasholderen (figur 7.5).

Gasholderen, laget av stål, flyter over oppslemmingen. Holderen beveger seg når gass samles inn i den og beveger seg ned når gass trekkes ut av den. (Det er et utløpsrør for gassen på toppen av gasholderen.) Større planter kan etableres for et fellesskap. Slike planter kan settes opp lett i landlige India. Regjeringen subsidierer og fremmer etableringen av biogassplanter gjennom ulike byråer.

Metan, hovedbestanddelen i biogas, brenner for å gi karbondioksid og vanndamp. Det brenner helt. Ingen soot (uforbrente karbonpartikler) og karbonmonoksid dannes.

CH4 + 2O2 → CO ₂ + 2H20 + varme

Kull:

Kull er det mest funnet fossilt brensel, og er hentet fra gruver. Den har blitt brukt fra oldtiden. Kull inneholder karbon som det viktigste brennbare stoffet.

Avhengig av typen varierer karboninnholdet fra 55% til mer enn 90%. Kull har imidlertid følgende ulemper som drivstoff:

Jeg. Den inneholder nitrogen- og svovelforbindelser som urenheter, som også brenner for å danne oksydene av disse elementene. Disse oksyder er giftige og forurenser atmosfæren.

ii. Ved utilstrekkelig tilførsel av luft brenner kull til karbonmonoksid, som også er giftig og forurenser luften.

iii. Mye sot dannes når kull er brent.

iv. Alt som eksisterer i kull er ikke brennbart. Så det er en god mengde avfall.

v. Kullstøv forårsaker helseproblemer for gruvearbeidere.

Petroleum og naturgass:

Petroleum er en tykk, mørk, sterk luktende væske, som vanligvis finnes dypt under jorden. Det gir mange drivstoff. Uraffert petroleum kalles råolje. Naturgass samler over petroleum inne i jorden. Brønner er sunket for å trekke dem ut. Naturgass transporteres direkte gjennom rør og brukes. Råolje transporteres til oljeraffinaderier for bearbeiding.

Raffinering av petroleum:

Petroleum inneholder et stort antall komponenter med forskjellige kokepunkter. De skilles fra fraksjonert destillasjon. De adskilte delene kalles fraksjoner.

Fraksjonell destillasjon av petroleum utføres i høyt ståltårn (figur 7.6) i oljeraffinaderier. Råoljen fordamper ved ca. 400 ° C og dampene blir matet inn i tårnet. Når damene stiger, blir de avkjølt.

Fraksjonen med det høyeste kokepunktet kondenserer i den nederste regionen. Væsken samles i en kjølebrett og ledes ut. De laverekokende komponentene stiger opp tårnet og kondenserer i etterfølgende trinn i avtagende rekkefølge av kokepunkt. Den ukondenserte gass, kalt petroleumsgass, kommer ut av tårnet. Resterende rester inneholder asfalt, parafinvoks og smøreolje.

De forskjellige fraksjonene med kokeområde og bruk er gitt i tabell 7.2.

Naturgass:

Det er for det meste metan (CH ₄ ), som brenner helt, produserer karbondioksid og vanndamp.

Da ingen sot dannes, anses metan som et veldig rent drivstoff. Komprimert naturgass (CNG) er derfor foretrukket for diesel eller bensin til bruk i offentlig transport i noen byer.