Vedlikehold av utstyrsutstyr: Betydning, omfang og typer

Etter å ha lest denne artikkelen vil du lære om Vedlikehold av utstyr i næringer: - 1. Betydning og definisjon av vedlikehold 2. Omfang av vedlikehold 3. Typer / områder 4. Økonomiske aspekter.

Betydning og definisjon av vedlikehold er:

Ordet vedlikehold betyr ikke reparasjoner. Men vedlikehold betyr egentlig å holde opp og ikke bare å reparere når det bryter ned. Det må være en vanlig og metodisk prosess. Det bør legges vekt på vedlikehold i stedet for reparasjon.

Maskiner / utstyr må være foret og utjevnet, slitasje overflater må undersøkes og byttes ut, oljeplaner må legges med jevne mellomrom. Dermed vil en maskin i god driftstilstand utsatt for regelmessig inspeksjon og justering fortsette å produsere kvalitetsprodukter i lang tid.

Det kan således sies at vedlikehold er ansvarlig for en jevn og effektiv arbeid av industrianlegget og bidrar til å forbedre produktiviteten. Det hjelper også med å holde utstyrets / maskinene i en maksimal effektivitet med økonomien. Dermed er utviklingen av en egen vedlikeholdsavdeling nødvendig å se etter de ulike allierte aktivitetene.

Vedlikehold kan betraktes som et sett med aktiviteter som bidrar til å holde anlegg, maskiner og andre anlegg i god stand. Ifølge Harold T. Amrine er vedlikehold av John A Ritchey "den funksjonen til produksjonsstyring som er opptatt av det daglige problemet med å holde den fysiske anlegget i god driftstilstand.

Det er en viktig aktivitet i alle produksjonsbedrifter, fordi det er nødvendig å sikre tilgjengeligheten av maskinene, bygningene og tjenestene som trengs av andre deler av organisasjonen for å utføre sine funksjoner, med optimal avkastning på investeringen, om denne investeringen er i maskiner, materialer eller ansatte.

I ord fra A Kelley og Harri SMJ "Vedlikehold er relatert til lønnsomhet gjennom utstyrsutgang og utstyrets driftskostnad. Vedlikeholdsarbeid øker utstyrets ytelse og tilgjengelighet, samtidig som det legger til driftskostnader. Målet med en industriell vedlikeholdsavdeling bør være å oppnå den optimale balansen mellom disse effektene, dvs. den balansen som minimerer avdelingens bidrag til lønnsomhet. "

I lys av dette kan det hevdes at vedlikehold ikke bare er reparasjon. Vedlikehold er mye bredere i sitt omfang, i motsetning til reparasjoner. Vedlikehold er kombinasjonen av forebyggende og korrigerende aktiviteter.

Selv om andre funksjoner i industrien har opplevd fluktuerende formuer fra tid til annen, men vedlikehold er den funksjonen som ikke har blitt utgitt i lys av avansert teknologi og ikke har blusset bort med tidens gang og dermed ikke har mistet sin statur i bransjen.

Omfanget av vedlikehold:

Plantevedlikeholdstjenester gir oppmerksomhet for vedlikehold av maskiner og utstyr på grunn av deres hyppige bruk og strategiske posisjon i hele produksjonsfunksjonen. En maskin er navnet gitt til en mekanisme som består av tjenester av sekvensielle komponenter som hver utfører sin spesifikke funksjon som er en del av hele systemet eller mekanismen.

For noen maskiner er noen av delene løst mens andre er utskiftbare. Slike utstyr eller mekaniske anordninger og deres komponenter krever konstante og kontinuerlige tjenester som rengjøring, smøring, reparasjon og utskifting etc. slik at deres driftseffektivitet kan opprettholdes.

Videre kan det bemerkes at anleggsvedlikeholdstjeneste ikke er begrenset til utstyr og maskiner.

Under det brede spekteret av anleggsvedlikeholdstjenesten, vedlikehold av bygningens kraftverk, materialhåndteringsutstyr, oppvarmings- og klimaanlegg, avfallshåndteringssystemer, vaskerom, vannforsyning, jigs and fixtures og brannslukningsanlegg mv. trenger oppmerksomhet. Aktiviteten til anleggsvedlikeholdstjenesten inkluderer også levering av vedlikeholdsutstyr og lager av reparasjonsdeler og vedlikeholdsmateriell.

Vedlikehold dekker to brede kategorier av funksjon som vist nedenfor:

(A) Primærfunksjoner:

(i) Utstyrsinspeksjon, rengjøring og smøring.

(ii) Endringer i eksisterende utstyr og bygninger.

(iii) Vedlikehold av eksisterende anleggsbygg og grunnlag.

iv) Vedlikehold av eksisterende anlegg og utstyr.

(v) Nye installasjoner av utstyr og bygninger.

(vi) Generering og distribusjon av verktøy.

(B) Sekundære funksjoner:

(i) Eiendomsregnskap.

(ii) Forsikringsadministrasjon mot tyveri og brann osv.

(iii) Lagring for vedlikeholdsformål.

(iv) plantevern mot brann etc.

(v) Forurensning og støykontroll.

(vi) Avfallshåndtering.

(vii) Salvage.

(viii) Tilbyder vaktmestertjenester.

(ix) Eventuelle andre tjenester vedrørende vedlikehold som delegert av anleggsforvaltning.

Typer / vedlikeholdsområder:

De viktigste vedlikeholdsområdene er:

(1) Sivilt vedlikehold:

Byggekonstruksjon og vedlikehold, vedlikehold av serviceanlegg som vannforsyning, damp, gass, trykkluft, oppvarming og ventilasjon, klimaanlegg, rørleggerarbeid, snekker og maleri. Også inkludert i sivil vedlikehold er gjerding, landskjerming, plener, hagearbeid og vedlikehold av drenerings- og brannslokkingsutstyr etc.

(2) Elektrisk vedlikehold:

Vedlikehold av elektrisk utstyr som generatorer, transformatorer, motorer, brytere, elektriske installasjoner, belysning, vifter og kontrollpaneler etc.

(3) Mekanisk vedlikehold:

Vedlikehold av maskiner og utstyr, transportkjøretøy, kompressorovner, dampgeneratorer og materialhåndteringsutstyr. Smøring av maskiner er også en del av mekanisk vedlikeholdsarbeid.

Fig. 34.1 illustrerer de ulike typer vedlikehold. I utgangspunktet kan vedlikeholdsarbeid planlegges eller ikke planlegges. Planlagt vedlikehold er vedlikeholdsarbeid organisert og utført med fremsyn, kontroll og registrering, til en forutbestemt plan. Uplanlagt vedlikehold skyldes sammenbrudd som ikke er planlagt.

(i) Planlagt vedlikehold:

Planlagt vedlikehold er også kjent som planlagt vedlikehold eller produktivt vedlikehold. Fordeling av maskin eller utstyr forekommer ikke på en planlagt måte, men vedlikeholdsarbeid kan planlegges i god tid.

Planlagt vedlikehold innebærer inspeksjon av alle anlegg og utstyr, maskiner, bygninger i henhold til en forhåndsbestemt tidsplan for å overhale, service, smøre eller reparere før den faktiske driftsnedbrudd oppstår. Hensikten er å redusere maskinstopp på grunn av plutselig sammenbrudd som krever nødvedlikehold.

Funksjoner av planlagt vedlikehold:

(i) Et vedlikeholdsarbeid som er godt organisert og forhåndsplanlagt.

(ii) Det utføres med tidligere planlegging, forutseende kontroller og opptegnelser.

(iii) Det utføres på en vitenskapelig måte.

(iv) Det dekker omfattende planlegging samt utførelsesdel for enhver jobb vedrørende vedlikehold.

(v) Det utføres vanligvis i henhold til noen forhåndsdefinerte vedlikeholdsprogram.

(vi) Det gjelder alle typer vedlikeholdsarbeid som korrigerende, forebyggende og erstatningsarbeid.

Grunnleggende krav til planlagt vedlikehold:

(i) En veldefinert vedlikeholdspolitikk skal følges.

(ii) Vedlikeholdspolitikk planlagt på forhånd gjelder.

(iii) Vedlikeholdsarbeidet skal være i samsvar med den forhåndsbestemte vedlikeholdsplanen.

(iv) Historiske og statistiske poster som er utarbeidet og vedlikeholdt, gir retningslinjer for fremtidig vedlikeholdspolitikk.

I lys av den tøffe konkurransen vil produksjonsorganisasjonene produsere produkter til den mest økonomiske prisen. Så vedlikeholdsplanen må være godt utformet og organisert for å oppnå dette grunnleggende målet for enhver produksjonsvirksomhet. Så ikke bare vedlikehold og produksjon fungerer, men også økonomiske aspekter bør tas i betraktning.

Således når planlegging av planlagt vedlikehold praktiseres, er planleggingen hovedsakelig av økonomisk art. Det må sikres at tilstrekkelige midler er tilgjengelige for å gi arbeidskraft, maskiner og andre innganger som kreves for planlagt vedlikehold.

Følgende faktorer vil bidra til å bestemme det planlagte vedlikeholdet:

(i) Hva skal opprettholdes, dvs. den enkelte gjenstanden av anlegget og utstyret som skal vedlikeholdes.

(ii) Detaljer om hvordan hvert element skal opprettholdes, dvs. metode som skal vedtas.

(iii) Hvilke vedlikeholdsressurser vil være nødvendig, dvs. arbeidskraft, verktøy, reservedeler og testutstyr mv for å utføre vedlikeholdsarbeidet.

(iv) Hyppigheten av vedlikeholdsinspeksjon.

(v) Metoden for å administrere vedlikeholdsoperasjonen.

(vi) Metoden for analyse, utbedring og kontroll må forhåndsbestemmes for å kunne vurdere ytelsen til vedlikeholdssystemet og forbedringer hvis det er mulig.

Så det er plikt til vedlikeholdsteknisk avdeling i et produksjonsfirma at alle de ovennevnte faktorene må defineres tydelig.

Dette vil danne basis og struktur for et praktisk vedlikeholdsprogram som må ha de viktigste detaljene angående følgende funksjoner:

(i) Liste over alle maskiner / utstyr, anleggsprodukter som krever vedlikehold.

(ii) Omfattende vedlikeholdsprogram / timeplan for hver enkelt gjenstand som trenger vedlikehold.

(iii) En tidtabell / program for vedlikeholdsarrangementer når hvert arbeid skal utføres.

(iv) En teknikk for å sikre vedlikeholdsarbeidet som er oppført i tidtabellen.

En metode for registrering av de oppnådde resultatene og dermed vurdering av vedlikeholdsprogrammets gjennomføring / effektivitet.

Et slikt program bør derfor være enkelt å betjene, bør ha minimum arbeidskraft og papirarbeid med opptak etc. Men det må tydelig angi følgende aspekter:

(a) Hva krever vedlikehold eller hva skal vedlikeholdes?

(b) Når / hvor den skal opprettholdes?

(c) Hvordan skal det opprettholdes?

(d) Hvem skal utføre vedlikeholdsarbeidet?

(e) Om vedlikeholdsarbeid er av ønsket nivå?

(ii) Uplanlagt vedlikehold:

Det er en operasjon / aktivitet utført uten noen planlegging. Vanligvis er det veldig haster i naturen.

Slike typer vedlikeholdsoperasjoner kreves ved tunge og totale sammenbrudd som kan oppstå uten forutgående indikasjon. Slike sammenbrudd er generelt skadelige for systemet, og de kan også føre til tap av menneskeliv. For å bekjempe slike uønskede situasjoner er det gjort bestemmelser for å gi vedlikehold med tidligere planlegging, forberedelser og planlegging etc.

I de fleste tilfeller er det uplanlagte vedlikeholdet derfor i naturen i lys av at her er gjenopprettelsestiden den viktigste faktoren for å minimere konsekvensene av alvorlig sammenbrudd. Eksemplene på slike feil eller sammenbrudd kan være sprengning av kjeler eller svikt av rørledninger som bærer væsker / gasser.

Nødvedlikehold:

I virkeligheten er nødvedlikehold en spesiell type uplanlagt vedlikeholdsoperasjon som utføres med tidligere planlegging. Det er nødvendig å implementere umiddelbart for å unngå alvorlige konsekvenser av en tung sammenbrudd. Kraftig tap av produksjon, tung vedlikeholdskostnad og noen ganger til og med tap av menneskeliv er de alvorlige konsekvensene.

Dermed kan nødvedlikehold defineres som en slags uorganisert vedlikeholdsaktivitet som bare skal utføres ved å benytte tilgjengelige ressurser på minimum mulig tid. Nødvedlikehold er avgjørende for å minimere tidsforsinkelser og tunge produksjonstap på grunn av alvorlige brudd eller uforutsigbare feil.

Forskjellen mellom sammenbrudd og nødstøtte

Nødvedlikehold:

1. Det er alltid ikke planlagt.

2. Typen av svikt er veldig alvorlig.

3. Ingen tidsforsinkelse er tillatt.

4. Gjenopprettingstid er gitt topp prioritet.

5. Oppstår vanligvis i trykkbeholdere som kjeler eller turbiner der risikoen er meget høy.

6. Implementering er svært presserende og korrigerende i naturen med tilgjengelige ressurser.

7. Forsinkelsen i gjennomføringen kan være alvorlig.

Nedbryting Vedlikehold:

1. Det kan være planlagt eller ikke planlagt.

2. Sviktet er normalt eller ikke veldig alvorlig.

3. Tillatelig tidsforsinkelse kan være tillatt.

4. Vedlikeholdskostnad er førsteprioritet.

5. Generellt oppstår generelt ingeniørarbeid, hvor forsinkelsen i rettidig reparasjon ikke er veldig risikabelt.

6. Implementering er ikke veldig presserende, men korrigerende i naturen.

7. Effekten av forsinkelse i gjennomføringen er ikke veldig alvorlig.

Økonomiske aspekter ved vedlikehold:

Hovedmålet / målet med riktig vedlikeholdsavdeling er å stille anlegget, utstyret og maskinene til produktiv utnyttelse i de planlagte timene i drift til forhåndsbestemte standarder med minimum mulig avfall og minimum totale kostnader.

Den totale kostnaden betyr summen av vedlikeholdsarbeidskostnaden, materialkostnaden, kostnaden for tapt produksjon på grunn av manglende tilgjengelighet av produktivt utstyr / maskiner eller redusert driftseffektivitet på grunn av manglende vedlikehold.

Vedlikehold er dermed en tjeneste som har økonomisk verdi for produksjonsprosessen. Når denne verdien beregnes og uttrykkes kvantitativt, er det bare mulig å sammenligne kostnadseffektiviteten til ulike vedlikeholdspolitikker.

Fig. 34.3 illustrerer den totale vedlikeholdskostnaden som har blitt optimalisert ved å ligestille ulike direkte samt indirekte vedlikeholdskostnader. Det finnes ulike matematiske relasjoner for å evaluere vedlikehold i ytelse i numeriske termer, enten som en samlet generell faktor eller som en rekke faktorer.

En enkel og svært viktig effektivitetsindeks kan uttrykkes av

hvor

E = K / mT m + nt + CW

E = vedlikeholdseffektivitetsindeks.

K = en konstant slik at verdien av uttrykket er 100 for basisåret.

m = total vedlikeholdskostnad i basisåret.

n = total kostnad på tapt tid på grunn av vedlikehold i basisåret.

C = total kostnad for avfallsmateriale (skrap) i basisåret.

T m = Total vedlikeholdskostnad, uttrykt som prosent av erstattningsverdi av anlegget og utstyret.

t = ned tid til vedlikeholdsoperasjoner uttrykt som en prosentandel av den planlagte produksjonstiden.

W = materialspild på grunn av vedlikeholdsoperasjoner uttrykt som prosentandel av total produksjon på det aktuelle stadiet av prosessen.

I lys av ovenstående diskusjon kan det sies at omfanget av vedlikehold bør være slik at det ikke kan bli meg uøkonomisk. Til dette formål undersøkes kostnaden for sammenbrudd og vedlikeholdskostnader. Det er et faktum at når kostnadene ved vedlikehold øker, reduseres kostnadene ved sammenbrudd og reparasjoner.

Som vist i figur 34.3 blir det etter en viss scene uendret økning i vedlikeholdsutgiftene. Fig. 34.3 viser poenget om optimal tilgjengelighet av anlegg og utstyr i ønsket driftstilstand og optimal vedlikeholdskostnad.