Tidlig lokalisering av jern- og stålindustrien

Les denne artikkelen for å lære om tidlig lokalisering av jern- og stålindustrien.

I den tidlige vekstperioden var plasseringen av jern- og stålindustrien helt styrt av forholdet mellom råmaterialesammensetningskostnad og distribusjonskostnad for ferdig produkt til forbrukeren. Så avstanden mellom punktene hadde størst innflytelse på lokaliseringsmodellen. En bred gruppering av lokaliseringsmønsteret er mulig, selv om deres opprinnelige romlige fordel ikke er tilstede.

Generelt utmerker seg fem typer steder:

(a) Ved kilden til jernmalm.

(b) Ved kilden til drivstoff, for eksempel kull, hydelkraft, atomkraft.

(c) På eller i nærheten av markedet.

(d) På det punktet mellom markedet, råmaterialet og drivstoffkilden.

e) På steder hvor kulljernmalm, kullmarkedet, jernmalm eller kull-jernmalm er sammenfallende.

Jernmalmbaserte steder er ikke veldig sjeldne fenomen. De forekommer i Lorraine i Frankrike, Duluth i USA, Bhadrabati, Vishakhapatnam i India, Corby i Storbritannia.

Kullbasert plante, faktisk, var på en gang mest ettertraktede steder. På grunn av høye vekttap i løpet av prosessen var tidlig stålplanter for det meste kullbasert. De klassiske eksemplene på kullbaserte steder er: Ruhr-dalen i Tyskland, New Castle i Storbritannia, Donetz-bassenget i CIS, Pittsburg-regionen i USA, Bokaro, Durgapur, Jamshedpur i India.

Markedsbaserte steder forekommer vanligvis i landene hvor kull- og jernmalmforekomster er sjeldne. Da Japan er mangelfull i både jernmalm og kull, og nesten alle råvarer skal importeres fra oversjøiske land, er japanske stålverk hovedsakelig markedsbasert. De store "Tokyo-Yakohoma" og "Osaka-Kobe-Hemeji jernstålregioner er alle markedsbaserte.

Mellomstedet, i noen tilfeller, får forskjellige fordeler med hensyn til tilgjengelighet med råvarer, marked og transport. Råvarebaserte næringer står nå overfor ulemper på grunn av nedbrytende reserver av råmateriale. Så, med tanke på industriens langsiktige overlevelse, er det ønskelig for næringene å velge et sted som kan gi vedvarende vekst til næringen.

Bortsett fra dette har den drastiske reduksjonen av kullbruk og utvikling av drivstofføkonomi også tiltrukket næringer til de områdene der transport er billigere; for eksempel billig vannrute eller pause i bulklokalisering, der på grunn av lasting og lossing, er råvarer tilgjengelig til en mye billigere pris.

Bortsett fra disse stedene, kan det oppstå en annen type lukrativ plassering, der mer enn én faktor er tilstede, det vil si kombinasjonen av de tre jernmalmene, kull og markedet eller tilstedeværelsen av noen av dem. Den mest lukrative plasseringen utvikler seg der kull, jernmalm og marked er til stede. Denne regionen gir maksimal fordel fra lokalitetssynspunkt. Jern- og stålindustrien i Alabama har alle fordelene.

I noen tilfeller, etter utviklingen av stålindustrien i kullgruveområdene, utviklet markedet også. Ruhr-dalen i Tyskland og Donetz-bassenget i CIS mottok denne typen lokaliseringsfordeler.

Jern- og stålindustrien med jernmalm og markedsfasiliteter utviklet seg i Krivoy Rog of CIS. Tilstedeværelsen av både jernmalm og kull i et enkelt område skjedde i Adirondacks i USA og Nova Scotia i Canada.

Faktorene, bortsett fra disse tre, er sosioøkonomiske og statlige beslutninger. Det kan skje, spesielt i de underutviklede og utviklingslandene, et sted er valgt for å oppheve økonomien i regionen uten å ha noen lokalisering fordel.

Visse utviklinger i det 20. århundre motvirket veksten av jern- og stålindustrien i markedet eller ved råmaterialet. Fra følgende figur kan det visualiseres at bruken av skrap som råmateriale og re-valser som brukes som råmateriale, produserer ferdig produkt uten at det blir betydelig vekt å miste. Prisen på skrap bestemmer plasseringen.

I figuren er den totale produksjonskostnaden ved 'A' (markedssenter) større enn 'B', dvs. mellompunkt mellom markedssenter og jernmalmskilde, er mindre. Regionen ligger vekk fra markedsplassen, får skrap og jernmalm til en mye billigere pris.

Så er produksjonskostnaden også lavere enn markedssenteret. De nåværende stålfabrikkstedene styres av minstekvivalent mellom råvarekostnad og kostnaden for ferdigprodukt. Variasjonen i lønnskostnader og skatter påvirker til en viss grad.

De gamle stedene, med tiden, mistet mye av de opprinnelige fordelene, men er i stand til å fortsette produksjonen på grunn av det momentum som er oppnådd fra den tidlige virksomheten. For eksempel er Pittsburg jern- og stålindustrien ikke lenger en fordelaktig beliggenhet.

Her er kull billigere, men jernmalm er kostbart. Dessuten gjorde den utdaterte teknikken det en ikke-lønnsom bekymring. Men på grunn av sitt lange bidrag, Govt., Støttet det gjennom beskyttelsespolitikker som "Pittsburgh Plus". Duluth, derimot, får billigere jernmalm, men kostbart kull.

For noen år siden da betydningen av kull hadde falt, økte den relative betydningen av jernmalm betydelig. Malmberikningsmetoden økte effektiviteten av malmen. Forbedringsmetodene reduserte også behovet for kvantet jernmalm.

I de fleste tradisjonelt stålproduserende land som Storbritannia, Tyskland, ble reserveren av jernmalm redusert betydelig. Så, industriene gradvis migrert mot kystnære regionen for enkel tilgjengelighet av jernmalm. Den billigere prisen på ferdig produkt oppfordret også landene til å sette opp planter vekk fra råmaterialekilden.

I noen av regionene var plantene i stand til å overleve på tross av tap av opprinnelige fordeler på grunn av overtagelsen av nye fordeler. I disse tilfellene begynte områdene å konvertere til produksjon av spesialiserte gjenstander.

De beskyttende tiltakene fraråder også veksten i jern- og stålindustrien i nye regioner, da gamle næringer fortsetter å få fordelene ved tidlig plassering. For eksempel likte "Pittsburing Plus" og "multiple basing systems" salgsprisen over hele USA. Dette systemet gir fordel til Pittsburg, men ulempe for andre områder.