Tollunionen (CU) og det er fordeler

Tollunionen (CU) og dens fordeler!

En tollunion er et frihandelsområde med en felles ekstern tariff. Deltakerlandene oppretter en felles utenrikshandelspolitikk, men i noen tilfeller bruker de ulike importkvoter. Felles konkurransepolitikk er også nyttig for å unngå konkurransefeil.

Formål for å etablere en tollunion omfatter normalt økende økonomisk effektivitet og etablering av nærmere politiske og kulturelle bånd mellom medlemslandene. Det er tredje fase av økonomisk integrasjon. Tollunionen er etablert gjennom handelspakt.

En handelsavtale hvor en gruppe land betaler et felles sett av tariffer til resten av verden mens de gir frihandel mellom seg selv. Det er en delvis form for økonomisk integrasjon som gir et mellomliggende trinn mellom frihandelssoner (som tillater gjensidig frihandel, men mangler et felles takstsystem) og fellesmarkeder (som i tillegg til de felles tariffene også tillater fri bevegelse av ressurser som kapital og arbeidskraft mellom medlemslandene). En frihandelssone med felles tariffer er en tollunion.

Det har lenge blitt anerkjent at tariffbarrierer generelt reduserer mengden handel mellom land. Under de fleste omstendigheter beskytter denne reduksjonen i handel enkelte innenlandske produsenter, men det betyr også høyere kostnader for forbrukere i både import og eksportland.

Mange regjeringer prøver å løse dette problemet ved å beskytte politisk favoriserte produsenter samtidig som de reduserer forbrukerkostnadene. Tollunioner, sammen med andre former for delvis økonomisk integrasjon, tilbyr en måte å oppnå den balansen på.

I frihandelssoner er flere land enige om å slippe tariffbarrierer for hverandres varer i håp om at hver vil fange minst like mye av gevinsten fra handel som de står overfor i tap for enkelte innenlandske produsenter.

En feil i frihandelssonens tilnærming er fraværet av felles eksterne takster. Siden landene kan avvike fra takstbarrierer presentert for omverdenen, vil importørene alltid foretrekke å få sine materialer sendt gjennom lavt tariffland, selv om drivstoff, arbeidskraft eller andre kostnader er høyere. Slike rundkjøringsmetoder er unødvendig sløsing.

Mens de vanlige eksterne takstene som er pålagt av en tollunion unngår problemet med søppelfulle forsendelsesmønstre, løser de ikke problemet med sløsing med produksjon, noe som ofte omtales som omdirigering av varer.

Ta for eksempel et land som tar ut en fast takst til alle andre land for en gitt vare; hvis handel skjer i det hele tatt, vil det ideelt sett være i varer produsert av den laveste utenlandske produsenten. Mengden av handel vil ikke være så høy som det ville være hvis det ikke var noen tariff i det hele tatt, og for mye av varene kan produseres innenlands til en høyere pris, men i det minste vil inkrementelle varer kjøpt fra den utenlandske produsenten ha vært effektivt produsert.

Ved å selektivt senke tariffer til partnere i et frihandelsområde eller tollunion, kan hjemlandet imidlertid tillate at partnerprodusentene selger det gode til en lavere pris, selv om partnerens produksjonskostnader er høyere enn utenforstående. Nettoeffekten er å redusere handel med den effektive, lavprisprodusenten. Det økte handelsvolumet i en tollunion blir noen ganger referert til som handelsskaping.

Andre former for økonomisk integrasjon inkluderer felles markeder, økonomiske fagforeninger og føderasjoner. Fellesmarkeder tillater fri passasje av arbeidskraft, kapital og andre produktive ressurser ved å redusere eller eliminere interne takster på varer og ved å skape et felles sett med eksterne takster.

Økonomiske fagforeninger samordner nasjonalt økonomisk politikk i medlemslandene nøye. Forbund (for eksempel den sveitsiske sammenslutningen av fagforeninger) koordinerer politikken gjennom et føderalt byrå.

Eksempler på tollforeninger er Zollverein, en 1800-tallet organisasjon dannet av flere tyske stater under preussisk ledelse og EU, som var en tollunion på et tidspunkt i utviklingen, men senere oppnådd full økonomisk integrasjon som et felles marked.

Fordeler ved en tollunion:

a) Til produsenter:

Jeg. Produsenter får et større og bredere marked og kan dermed produsere flere varer.

ii. KU senker produksjonskostnadene: Et stort indre marked oppmuntrer til masseproduksjon av varer og tjenester og derved redusere produksjonskostnadene ved å utnytte stordriftsfordeler.

iii. Det gir likeverdig beskyttelse til alle produsenter mot import fra tredjeland og minimerer muligheten for omlasting eller handelsbøyning.

iv. Den styrker det økonomiske miljøet og fremmer rettferdig konkurranse ved å redusere forskjeller i produksjonskostnader for produsenter i de ulike landene med hensyn til skatt på importerte råvarer og mellomprodukter fra tredjelande.

b) Til Traders innen CU:

Jeg. Traders får bredere varekilder, derfor forhandler kraft i å håndtere leverandører som medfører kostnadsbesparelser for sine kunder.

c) Til importørene:

Jeg. Fordi CU fjerner grensekontroll og handelsbarrierer, blir import av varer raskere siden handelsmenn ikke trenger å gå gjennom så mange tollprosedyrer i forskjellige land. Dette reduserer transaksjonskostnadene og resulterer i rettidige leveranser.

d) For forbrukerne:

Jeg. Forbrukerne får et bredere utvalg av varer, og de drar også fordelene av økt produktivitet som fører til lavere priser.

e) Til CU-medlemmene:

Jeg. I en CU med et frihandelsområde økes internasjonal handel fordi det ikke er noen tariffer eller kvoter på varer som kommer fra regionen,

ii. Den søker å opprettholde en prisfordel for regionalt produserte varer over varer produsert utenfor Tollunionen.

f) Til landslåste land:

Jeg. Landlåste land som er naboer til CU-medlemmer som har tilgang til sjøen, vil i virkeligheten ikke lenger være låst opp, da deres gods vil bli ryddet ved første inngangsport og vil ha fri sirkulasjonsrett når de flyttes til slike land som Alle tollformaliteter ville ha blitt utladet i inngangsporten.

g) Til regionen som hele (CU-medlemmer):

Jeg. En tollunion fremmer grenseoverskridende investeringer og tjener til å tiltrekke seg investeringer, både utenlandske direkte investeringer og innenlandske investeringer, da det utvidede markedet er mer attraktivt for investorer enn de tidligere små individuelle nasjonale markedene.