Nyttige notater om Sethusamudram Project

Nyttige notater om Sethusamudram Project!

Sethusamudram Ship Channel Project foreslår kobling av Palk Bay og Mannarbukten mellom India og Sri Lanka ved å skape en fraktkanal gjennom det grunne sjøen, noen ganger kalt Setusamudram, og gjennom øyekjeden, kjent som Ramar Palam, Ramsethu og Adams bro.

Image Courtesy: bp2.blogger.com/_V76Ax7Nehow/RujcU3ShRAI/AAAAAAAAAGY/Sethusamudram.jpg

Dette ville gi en kontinuerlig, navigerbar sjørute i og rundt den indiske halvøya. Prosjektet innebærer å grave en 44, 9 nautisk mil (83 km) lang dypvannskanal som forbinder det grunne vannet i Palkstredet med Mannarbukten.

Oppfattet så tidlig som 1860 av Alfred Dundas Taylor, mottok den nylig godkjenning fra den indiske regjeringen. Regjeringen i India planlegger å bryte kalksteinsskjell og kyster til uendelig heter Ram's Bridge eller Ram sethu som en del av implementeringen av dette prosjektet.

Noen organisasjoner motvirker skade på Ramasethu på religiøse miljømessige og økonomiske grunnlag. Mange av disse partiene eller organisasjonene støtter implementeringen av dette prosjektet ved hjelp av en av de 5 alternative tilpasningene som anses tidligere, uten å skade en struktur som anses å være hellig av hinduer. Nåværende tilpasning er planlagt som Mid-ocean kanal, som er enestående. Andre kjente shippingkanalprosjekter som Suez Canal og Panama Canal-prosjekter er landbaserte kanaler.

De strategiske fordelene til India kommer fra å skaffe en navigabel sjørute nær kysten, med en reduksjon i kjøreavstand på mer enn 350 nautiske mil (650 km) (for større skip). Prosjektet forventes å gi et løft til den økonomiske og industrielle utviklingen av kyst-tamil Nadu.

Prosjektet vil ha særlig betydning for Tuticorin havn, som har potensial til å forvandle seg til en knuteport. Statens regjering har annonsert sitt forslag om å utvikle 13 mindre havner, inkludert Ennore, Cuddalore, Nagapattinam, Thondi, Valinokam, Kolachel og Kanyakumari. Utvikling av kanalen og havnene forventes også å gi økt maritim sikkerhet for Tamil Nadu.