Innovasjoner i metoder for distribusjonstjenester

Innovasjoner i metoder for distribusjonstjenester!

A. Veksten av utleie tjenester:

På industrielle markeder er det nå mulig å leie eller leie ut varer som biler, lastebiler, anlegg og utstyr, fly, containere, kontorutstyr av alle slag, uniformer, overaller, håndklær og så videre. I forbrukermarkeder er det blant utvalget av varer tilgjengelig for leie, boliger, møbler og TV, sportsartikler, telt, verktøy, malerier, filmer, videoer og sosiale følgesvenner.

En rekke organisasjoner som tradisjonelt er involvert i vareproduksjon har utviklet en tjenestearbeider til sine operasjoner ved å leie og leie ut utstyret, og banker og finanshuse spiller en viktig rolle i dette markedet som tredjeparter i mange leasing- og leieavtaler.

Noen produkter gir seg ikke til leie, spesielt forbruksvarer som mat, medisiner og olje. Også i mange situasjoner er det mer fordelaktig å eie et produkt - fordi det er mer hensiktsmessig å gjøre det, eller fordi økonomien er kostnadene ved å leie høyere, spesielt når gjenværende verdi av en eiendel er tatt i betraktning.

Det er imidlertid en rekke fordeler ved leie for både leietaker og leietaker. Betydningen og overlegenhet av disse vil variere avhengig av markedets karakter (f.eks. Forbruker eller industri).

For leietaker er noen fordeler:

(a) Inntekter oppnåelig etter reparasjonskostnader og vedlikeholds- og serviceavgifter kan være høyere enn det som kan oppnås ved å selge produktet;

(b) Utleie kan gjøre det mulig for leietaker å trykke på markeder som ikke kunne nås på annen måte på grunn av kapitalkostnader som er involvert;

(c) Leieutstyr kan gi leietakerens innflytelse ved salg av produkter tilknyttet det (f.eks. kopimaskiner og papir);

(d) Leieavtaler kan bistå med lansering og distribusjon av nye produkter og utfyllingsordninger basert på kjøp og eierskap av kunden.

For leieeieren inkluderer noen fordeler med leieavtaler:

(a) Kapital er ikke bundet i eiendeler. Slik kapital kan brukes til andre kjøp.

(b) På industrielle markeder kan det være skattefordeler ved leie eller leasing i stedet for å eie varer.

(c) Mindre kapitalutgifter er nødvendig for å gå inn i forretninger eller markeder hvor varer kan leies fremfor kjøpet.

(d) Nye design kan bli tilgjengelige for de som leier, og dermed unngår risikoen ved kjøp av forældelse og stilendring.

(e) I situasjoner der sesongbasert etterspørsel eller sporadisk bruk bare er laget av et produkt (f.eks. høsting), kan leieutstyr være en mer fornuftig og økonomisk forsvarlig strategi enn eierskap.

(f) Problemene med service - vedlikehold, reparasjon og sammenbrudd - er vanligvis andres ansvar under mange leieavtaler.

(g) Leie fjerner risikoen for feil produktvalg og bekymringer som kan følge kjøpet.

h) For mange er leie eller leasing mekanismen som tillater bruk og bruk som ellers ikke ville være mulig (f.eks. på grunn av kostnader eller praktiske problemer med overvåking og vedlikehold som med fritidsboliger).

Forbruk uten eierskap har store muligheter for utvidelse i forbrukermarkeder.

Noen av de mer sannsynlige implikasjonene av trender når det gjelder innvirkning på markedsføring og virksomhet er:

(a) Økt investering i lager for utleie og utleie. Dette vil bli kombinert med lavere lageromsetning, høyere krav til lagring og anlegg for vedlikehold, reparasjon, renovering og ompakking av lager.

(b) Den større mengden inventar i sin tur krever ulike finansieringsarrangementer. Dette har ført til at finansinstitusjonene selv antar eierskapsfunksjonen innenfor distribusjonskanaler. Sammen med dette skjønt er det at forbrukslånskravene kan bli redusert ettersom eierskapet skiftes andre steder i kanalen.

(c) Nye beholdningskonsepter kreves under leasing- og leieforhold (f.eks. større bekymring med "occupancy rate" og "kapasitetsbruk" i stedet for lager).

(d) Produkter som leies og leies må kanskje være av bedre kvalitet. Holdbarhet og enkel vedlikehold og reparasjon er viktige egenskaper der det kan oppstå tung og gjentatt bruk.

e) I tillegg foreslås det at leasing og utleie i forbrukermarkeder gir mulighet for salgsmedlemmer til å være konsumentkonsulenter som har en større rådgivende rolle. Det er også muligheter for mer "fleksibel" prismodus i situasjoner der varer blir leid i stedet for eid, spesielt i løpet av varen til tjenesten.

B. Veksten av franchising:

Franchising er et voksende fenomen i de tjenesteytende næringene der standardisering av tjenesten er mulig. På et generelt nivå: 'En franchise er hvor en person gir rettigheter til en annen for å utnytte en immateriell rett som involverer kanskje handelsnavn, produkter, varemerker, distribusjon av utstyr'.

En illustrerende liste over noen nåværende typer forretningsfranchiseoperasjoner er vist i Tabell 5.2.

Det er sannsynlig å bli av større betydning i tjenesten markedsføring på grunn av fordelene det gir.

Franchisegiveren gevinster:

(a) Utvidelsesmuligheter til tross for kapital- eller arbeidskraftbegrensninger;

(b) Motiverte ledere i multi-site operasjoner fordi de er deltakere i virksomheten;

(c) Et middel til kontroll over prising, forfremmelse, distribusjon og konsistens av tilbudet av tjenesteproduktet;

(d) En inntektskilde.

Franchisetaker gevinster:

en. En sjanse til å drive egen virksomhet, vanligvis med et testet serviceproduktkonsept;

b. Støtten til masse kjøpekraft;

c. Støtten til salgsfremmende støtte;

d. Fordelene ved sentralisert styring.

Kundens gevinst:

(a) En viss garanti for serviceproduktkvalitet, spesielt hvor operasjonen er etablert nasjonalt.

C. Vekst av serviceintegrasjon:

Veksten av franchising skissert i forrige avsnitt er en manifestasjon av et annet fenomen i servicesektoren - integrasjon. Integrerte bedriftssystemer og integrerte kontraktssystemer utvikler seg og begynner å dominere på visse felt.

I reise og turisme knytter tjenestesystemene to eller flere tjenesteytende næringer som flyselskaper, hoteller, moteller, bilutleie, turbusser, restauranter, setebeskrivelse, fritids- og rekreasjonsområder, skianlegg, fraktlinjer og så videre. Noen store tjenesteorganisasjoner kontrollerer nå den komplette pakken som tilbys til turist- eller feriemakeren gjennom kontroll over horisontale og vertikale servicekanalsystemer. Integrasjon så ofte tenkt på bare i produksjonssystemer er også et viktig trekk ved mange moderne service systemer.

D. Quasi-detaljhandel:

Kvasi-butikkene selger tjenester i stedet for varer.

De inkluderer:

1. Frisører

2. Eiendomsmeglere

3. Amusement arkader

4. Foretak

5. Byggesamfunn

6. Klesvask

7. Reisebyråer

8. Sysselsetting byråer

9. Hoteller

10. Billettagenter

11. Leiebyråer

12. Restauranter

13. Banker

14. Kjøreskoler

Gitt at kommunene har plikt til å blande blandingen av butikkene i et kommersielt senter, blir spørsmål uunngåelig hevet om "riktig" nummer, type og plassering av serviceforretninger i kjøpesentre. Det er lite bevis på virkningen av kvasi-butikkene på naturen av senteret som helhet.

Noen argumenter mot for stor en rekke slike uttak i et senter inkluderer disse:

(a) De kan skyve opp eiendomsverdier;

(b) De kan skape døde fasader som motvirker vindushopping;

(c) Noen servicesteder kan være stengt på toppdager (f.eks. banker på søndag);

(d) Enkelte forretninger er dårlige naboer (f.eks. matbutikker, fornøyelsesparker);

e) For mange kvasi-utsalgssteder i et senter kan redusere rekkevidden av konvensjonelle butikkvalg.

På den annen side er det argumenter for å stimulere utviklingen av kvasi-utsalgssteder:

(a) Mange utfyller annen detaljhandel (f.eks. brukere av fasiliteter som banker og byggesamfunn kan bruke butikker som selger varer på samme shoppingtur);

(b) Serviceforretninger kan ha fantasifulle vinduskjermbilder for å oppmuntre vindushopping.