Prosjektrapport om ergonomi

Etter å ha lest denne prosjektrapporten vil du lære om: - 1. Definisjon av Ergonomi 2. Målet med Ergonomi 3. Viktighet 4. Omfang og anvendelsesområder.

Definisjon av Ergonomi:

Ordet ergonomi er hentet fra gresk ord 'ergon' og 'nomos'. Disse greske ordene i kombinasjon betyr bokstavelig talt 'arbeidslov'. Dermed er ergonomi opptatt av å skape lover som passer til ulike arbeider. Effekter av helse og sikkerhet på produktiviteten kan ikke diskuteres riktig uten å berøre konseptet ergonomi.

Det store bruksområdet for ergonomi er å oppnå optimale arbeidsforhold eller arbeidsmiljø. Dette er mulig ved den mest hensiktsmessige bruken av arbeidstakerens fysiske egenskaper og fysiologiske og psykologiske evner.

Det dekker således et meget bredt område fra begynnelsen av konseptet til design til det ultimate målet, dvs. produksjonsanlegg.

Med den økende bevisstheten om ergonomi, har vekten i dag gått over fra en allment akseptert politikk for å tilpasse mannen til sin maskin ved å velge riktig og trening for å montere maskinen til de fleste menn som jobber med dem. Den siste tilnærmingen er imidlertid å kompromittere naturen, dvs passe mann og maskin sammen.

Ergonomi utviklet fra arbeidsstudie når forskerne konsentrert seg om å forbedre arbeidsmiljøet for å redusere operatørens tretthet og stress.

Når man vurderer maskiner, må utøverne ha tilstrekkelig kunnskap om ingeniørvitenskap. Dermed kan ergonomi betegnes som en hybridvitenskap. Ergonomi eller menneskelig ingeniørfag kan dermed defineres som den vitenskapelige studien av forholdet mellom mann og arbeidsmiljø.

Ergonomi kombinerer bevisstheten eller kunnskapen til en antropolog, fysiolog; psykolog, ingeniør og biomekanikk. Etter denne store introduksjonen, la oss gi noen vanlige definisjoner av ergonomi.

Ifølge ILO er det "Anvendelse av menneskelige biovitenskaper i forbindelse med ingeniørvitenskap til arbeideren og hans arbeidsmiljø, for å oppnå maksimal tilfredshet for arbeideren som samtidig øker produktiviteten".

I henhold til britisk standard 3138: 1969 er det "Forholdet mellom mennesket og hans yrke, utstyr og miljø og særlig anvendelse av anatomisk, fysiologisk og psykologisk kunnskap om problemene som oppstår derfra."

Målet med ergonomi:

Målet med studiet av ergonomi er å optimalisere integrasjonen av menneske og maskin for å forbedre arbeidsfrekvensen og nøyaktigheten

Det innebærer utformingen av:

1. Et arbeidssted skal passe til arbeidsstyrkenes krav.

2. Maskiner, utstyr og kontrollutstyr på en slik måte for å minimere fysisk og psykisk belastning på enkeltpersoner / arbeidere der ved å forbedre effektiviteten.

3. Et fremmende miljø for utførelsen av oppgaven mest effektivt.

Selv om både Ergonomi og arbeidsstudier er gratis og prøver å passe mannen til sin maskin eller for å passe jobben til arbeiderne, tar ergonomien seg også faktorer som styrer fysisk og psykisk belastning.

Betydningen av ergonomi:

Ergonomi spiller en viktig rolle i å forbedre produktiviteten. Selv om det er faktum at ergonomi selv ikke produserer noe. Imidlertid, hvis det er riktig utnyttet som på uunnværlig verktøy / funksjon i industrien, er det i stand til å produsere betydelige resultater. Betydningen av ergonomi som vitenskapelig disiplin forbedrer seg med mekanisering som uunnværlig strategi for overlevelse.

Det er til stor nytte for produksjon / industriell ingeniører og arbeidsstudieeksperter. Tilnærmingen i denne metoden er at problemet danner det punktet at utstyret og arbeidsplassene skal utformes rundt arbeidsmannens evner; slik at mindre menneskelig utmattelse, feil og konflikt skal oppstå, noe som til slutt hjelper til å gi jobbtilfredshet.

Således hvis er den dimensjonen av arbeidsstudieteknikk hvor målet er å tilpasse arbeidet til mennesket og dermed motivere mennesket til å jobbe.

Derfor har ergonomi samme betydning som utformingen av selve produktet innen industriell produktivitet. Det kan konkluderes med at forskning innen produktutvikling og design, ledelse samt menneskelige faktorer engineering / ergonomi bør gå hardt for å forbedre produktiviteten i industrien.

Menneskelige egenskaper som er relevante for industriell ytelse kan vurderes under følgende tre hovedhandlinger:

(i) Ytelsesfaktorer:

Bio-dynamikk, biostatikk, miljøfaktorer, informasjonshåndtering.

(ii) Personlige egenskaper:

Arbeidskapasitet, holdningskunnskap, intelligens, antropometri.

(iii) Holdningsfaktorer:

Jobborganisasjon. Det fremgår av de ovennevnte faktorene at hensynet til mennesker i industrien, i den angitte strukturen, ikke er i samsvar med strukturen av medisinsk kunnskap som betyr at det er det heller ikke et felt for psykolog eller sosiolog alene, men noe av kunnskapen fra alle relevante felt vil være påkrevet.

Disciplinen som omfatter dette området og gir anerkjennelse av støtte fra andre områder som humaniora er ergonomi. Dette er relativt ny vitenskap og er opptatt av en vitenskapelig studie av forholdet mellom mennesket og sitt arbeidsmiljø.

Omfang og anvendelsesområder for ergonomi:

Ergonomi, i praksis, er funnet å brukes over arbeidsmiljøområdet og omhandler ulike aspekter som:

Anatomiske faktorer i arbeidsplassoppsettet, inkludert plassering av maskiner / utstyr og komponenter for å passe menneskekroppsmålinger og utforming av seter etc.

For å bidra til nøyaktig oppfatning av ulike displaypaneler og presentasjon av alle typer instrumentskiver for å håndtere arbeidsplassens utforming.

Utformingen av hjul og styrehåndtak for å passe menneskets mentale og fysiske egenskaper. Klimaforhold som belysning og støy på arbeidsplassen.

Tilpasning av design av maskiner / utstyr, verktøy og arbeidsplassoppsett som passer til mennesker, ble tatt av arbeidstestingeniører. Men de ingeniører stolte mest på deres intuisjon og praktisk kunnskap på dette feltet. De andre kildene til informasjon var menneskelig erfaring med tretthet pluss stress følt av hans fag.

Alt dette var en generalistisk tilnærming som er blitt kastet i dagens ergonomiske praksis. Nåværende ergonomisk praksis vektlegger en systematisk undersøkelse av alle menneskelige aspekter av systemet som undersøkes. Studier ble gjennomført på områder som fly, militære romfartøysystemer og elektronikk i utgangspunktet.

For tiden undersøkes utformingen av ulike systemer som bil, produksjonsutstyr, transportsystemer, forbrukerprodukter, arkitektonisk design, datamaskiner, boliger, byplanlegging, offentlige forsyninger og landbruksutstyr etc. for å bestemme deres ergonomiske egnethet. På samme måte har også tjenestesystemer blitt undersøkt.

Ergonomi er lønnsomt brukt på følgende tre områder:

1. Design av Man-Machine Systems:

Et maskinsystem er et system hvor en eller flere arbeidere / mennesker arbeider i forhold til en eller flere maskiner, enheter eller utstyr. Således borer en arbeidstaker et hull i en jobb eller en person som bruker en hammer for å kjøre en spiker i en trejobb (en artikkel som blir produsert) er et eksempel på et man-maskin system så langt som ergonomi.

Slike systemer kan være produktive systemer samt service systemer som et postkontor eller brannslokkingssystem eller dispensar etc. Ergonomi brukes for å tilpasse slike systemer for å gi maksimal jobbtilfredshet og komfort og minimum fysiologisk og mental belastning til operatøren av systemet.

2. Design av forbruksvarer og service systemer:

Ergonomi gjelder for utforming av forbruksvarer fra design av tannbørste og andre ting som spisestue, sofa sett, kjøkkenutstyr, husholdningsarmatur og sko etc. På samme måte beskyttelsesutstyr som beskyttelsesbriller, ugunstige vær og plass klær, hansker, krasjhjelmer, brannslokking og industriell farebeskyttelse og apparater etc., skal også være ergonomisk forsvarlig.

3. Arbeidsmiljøutforming:

Ved utforming av et riktig arbeidsmiljø for arbeidskraft / arbeidere på jobben, bør de ulike faktorene knyttet til ergonomi som menneskets utholdenhet i belysning, forurensning, oppvarming og ventilasjon tas i betraktning. Dette aspektet bør tas i betraktning i hvert trinn fra design til virkelig utnyttelse eller faktisk service.

Feltet for denne applikasjonen er ubegrenset. Alle faktorer som er opptatt av miljøer som design av arbeidsbenker, offentlig transport, vei systemer, byplanlegging, personell, nabolag, flyplasser etc. bør underkastes ergonomisk analyse.

Brukerne av ergonomisk informasjon som ingeniører (kan være sivil, elektrisk, mekanisk, produksjon, industriell, romfart og biomedisinsk) kan bruke adferdsforskere (dvs. antropologer, psykologer og sosiologer) som kilder til informasjon. På samme måte har andre brukere relevante informasjonskilder.